Progettazione e sviluppo di un sistema di trazione a sfera singola per CVT
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Il sistema di trazione è stato utilizzato per vari scopi e in vari ambienti. Il sistema di trazione viene utilizzato principalmente per le applicazioni CVT (Continuously Variable Transmission). I sistemi di trazione possono essere un'alternativa al sistema a ingranaggi. Il vantaggio della trazione è rappresentato dalle superfici di trazione lisce che forniscono un rapporto di variabilità e una capacità di velocità superiore e inferiore rispetto agli ingranaggi. I sistemi di trasmissione forniscono conversioni di velocità e di coppia da una fonte di energia rotante a un altro dispositivo....
Il sistema di trazione è stato utilizzato per vari scopi e in vari ambienti. Il sistema di trazione viene utilizzato principalmente per le applicazioni CVT (Continuously Variable Transmission). I sistemi di trazione possono essere un'alternativa al sistema a ingranaggi. Il vantaggio della trazione è rappresentato dalle superfici di trazione lisce che forniscono un rapporto di variabilità e una capacità di velocità superiore e inferiore rispetto agli ingranaggi. I sistemi di trasmissione forniscono conversioni di velocità e di coppia da una fonte di energia rotante a un altro dispositivo. Dal punto di vista meccanico, un sistema di trasmissione in un'applicazione automobilistica è complesso e richiede di scollegare e collegare la trasmissione del motore dalle ruote come richiesto. Ridurre la velocità di rotazione del motore e variare il rapporto di trasmissione in base alle esigenze del conducente per adeguarsi alla coppia richiesta alle ruote. Pertanto, la trasmissione efficiente della potenza dal motore alle ruote di un veicolo automobilistico è una delle maggiori sfide che gli ingegneri automobilistici devono affrontare.
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