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Im Zeitalter der freien Marktwirtschaft, in welcher der Kunde König ist, müssen die Unternehmen immer größer werdenden Anforderungen seitens der Kunden gerecht werden. Dieser Trend zeichnet sich ganz besonders in der Nutzfahrzeugbranche ab. Im Tätigkeitsfeld der Kässbohrer Geländefahrzeug AG werden zunehmend Maschinen mit hoher Motorisierung verlangt. Trotz einer Leistungssteigerung der Fahrzeuge muss aber ein ausfallfreier Betrieb gewährleistet bleiben. Um dies zu garantieren müssen alle Komponenten optimal ausgelegt sein. Nahezu am Ende des Antriebsstranges eines Pistenpräparierfahrzeuges…mehr

Produktbeschreibung
Im Zeitalter der freien Marktwirtschaft, in welcher
der Kunde König ist, müssen die Unternehmen immer
größer werdenden Anforderungen seitens der Kunden
gerecht werden. Dieser Trend zeichnet sich ganz
besonders in der Nutzfahrzeugbranche ab. Im
Tätigkeitsfeld der Kässbohrer Geländefahrzeug AG
werden zunehmend Maschinen mit hoher Motorisierung
verlangt. Trotz einer Leistungssteigerung der
Fahrzeuge muss aber ein ausfallfreier Betrieb
gewährleistet bleiben. Um dies zu garantieren müssen
alle Komponenten optimal ausgelegt sein.
Nahezu am Ende des Antriebsstranges eines
Pistenpräparierfahrzeuges befindet sich das
Planetengetriebe, welches die Aufgabe hat die hohe
Drehzahl eines Hydraulikmotors in ein hohes
Abtriebsmoment umzuwandeln. Die Baugröße solcher
Planetengetriebe haben die Lieferanten im Laufe der
Zeit stetig verkleinert.
Jene Baugrößenreduzierung bringt neben den Vorteilen
jedoch auch Gefahren in Punkto Standfestigkeit.
Demnach ist hier die Optimierung im Sinne der
Kundenzufriedenheit notwendig.
Autorenporträt
studierte Maschinenbau an der Hochschule Ulm.
Während seines Studium war er bei Fahrzeugherstellern, wie
Mercedes-Benz U.S.Int., Iveco Magirus AG und der Kässbohrer
Geländefahrzeuge AG.
Der Jobeinstieg erfolgte im Projekt im Bereich Fahrwerke bei der
BMW AG.
Momentan ist er bei der MAN-Nutzfahrzeuge AG in der
Rohbauentwicklung tätig.