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Neste livro é estudada a utilização de biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira obtido a partir de resíduos da indústria avícola, que é uma fonte não comestível de biodiesel, como combustível alternativo para um motor diesel. Foram feitos mais estudos para compreender o comportamento do motor Diesel com biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira adicionando nanopartículas de alumina e etanol. O biodiesel é preparado por transesterificação ácida e base-catalítica de óleo de cama de aves de capoeira com metanol utilizando ácido sulfúrico concentrado e hidróxido de potássio como…mehr

Produktbeschreibung
Neste livro é estudada a utilização de biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira obtido a partir de resíduos da indústria avícola, que é uma fonte não comestível de biodiesel, como combustível alternativo para um motor diesel. Foram feitos mais estudos para compreender o comportamento do motor Diesel com biodiesel de óleo de cama de aves de capoeira adicionando nanopartículas de alumina e etanol. O biodiesel é preparado por transesterificação ácida e base-catalítica de óleo de cama de aves de capoeira com metanol utilizando ácido sulfúrico concentrado e hidróxido de potássio como catalisadores. A experimentação é realizada num motor CI com três misturas diferentes - mistura de biodiesel B20, mistura de biodiesel B20 com nanopartículas de alumina 30 mg/L, e mistura de biodiesel B20 com nanopartículas de alumina 30 mg/L e etanol 15 ml/L. As características de desempenho, combustão e emissões das três misturas são comparadas com o diesel puro. Os resultados da experiência mostram que o etanol como aditivo melhora as características de combustão e desempenho. A adição de etanol aumenta a eficiência térmica do travão e o pico de pressão do cilindro. Também reduz as emissões de CO e UBHC e há um aumento marginal das emissões de NOx, em comparação com o diesel puro.
Autorenporträt
D. K. Ramesha si è laureato presso l'Università di Mysore, ha conseguito l'M.Tech e il Ph.D. presso il NITK di Surathkal. Attualmente è professore presso il Dipartimento di Ingegneria meccanica dell'UVCE, Università di Bangalore, Bangalore. Ha supervisionato 5 tesi di dottorato e attualmente guida 5 dottorandi. Ha pubblicato più di 78 articoli in riviste e conferenze.