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Las baterías de metal-aire han ganado gran interés debido a su alta densidad de energía y capacidad, su bajo costo (dependiendo del ánodo de metal), la insignificante dependencia de su capacidad de la carga y temperatura de funcionamiento, y el voltaje de descarga constante. Hasta ahora, se han estudiado extensamente varios tipos diferentes de baterías de metal-aire, como las de litio (Li)-aire, sodio (Na)-aire, potasio (K)-aire, zinc (Zn)-aire, magnesio (Mg)-aire, y aluminio (Al)-aire. Las baterías de metal-aire exhiben altas densidades de energía teórica que van entre 2¿10 pliegues más altos…mehr

Produktbeschreibung
Las baterías de metal-aire han ganado gran interés debido a su alta densidad de energía y capacidad, su bajo costo (dependiendo del ánodo de metal), la insignificante dependencia de su capacidad de la carga y temperatura de funcionamiento, y el voltaje de descarga constante. Hasta ahora, se han estudiado extensamente varios tipos diferentes de baterías de metal-aire, como las de litio (Li)-aire, sodio (Na)-aire, potasio (K)-aire, zinc (Zn)-aire, magnesio (Mg)-aire, y aluminio (Al)-aire. Las baterías de metal-aire exhiben altas densidades de energía teórica que van entre 2¿10 pliegues más altos que las baterías de iones de litio (LIBs).En esta revisión, hemos cubierto algunos materiales novedosos e importantes del cátodo para la batería de Al-Air como PANI/Fe, Mn3O4-N-G, Ag/N-rGO, PEDOT/MnO2/carbono, y Ag-MnO2, además de las mediciones electroquímicas de estos materiales del cátodo. De esta revisión, se menciona el diferente comportamiento de estos materiales como cátodo.
Autorenporträt
Eman Ali y Mohamed Rabia del Laboratorio de Nanofotónica y Aplicaciones, Departamento de Química, Facultad de Ciencias, Universidad de Beni-Suef, Beni-Suef, 62514, Egipto