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Les piles à combustible à électrolyte oxyde solide (SOFC) produisent de l'électricité grâce à la combinaison électrochimique de l'hydrogène et de l'oxygène. Le rendement élevé et la faible pollution générée rendent ces systèmes particulièrement attractifs, notamment dans un contexte de croissance de la demande mondiale en énergie et de réchauffement climatique de la planète. La pile SOFC est un système réversible, et peut produire de l'hydrogène à partir d'eau et d'électricité. Ce concept est particulièrement intéressant dans le cas d'un couplage avec des énergies renouvelables. Ce travail…mehr

Produktbeschreibung
Les piles à combustible à électrolyte oxyde solide (SOFC) produisent de l'électricité grâce à la combinaison électrochimique de l'hydrogène et de l'oxygène. Le rendement élevé et la faible pollution générée rendent ces systèmes particulièrement attractifs, notamment dans un contexte de croissance de la demande mondiale en énergie et de réchauffement climatique de la planète. La pile SOFC est un système réversible, et peut produire de l'hydrogène à partir d'eau et d'électricité. Ce concept est particulièrement intéressant dans le cas d'un couplage avec des énergies renouvelables. Ce travail présente l'étude de nouveaux matériaux d'électrode à hydrogène. L'idée est d'améliorer les performances d'un oxyde de structure pérovskite grâce à un choix judicieux de dopants. Le cérium a été choisi pour son activité électrocatalytique pour l'oxydation de combustible, et le baryum a été retenu pour ses propriétés de basicité vis-à-vis de la réduction de la vapeur d'eau. Ce travail présente dans un premier temps le fonctionnement de ce système, puis décrit la synthèse, et les caractérisations physico-chimique, électrique et électrochimique des matériaux d'électrode choisis.
Autorenporträt
Elisa Lay, ingénieur en électrochimie de Grenoble INP, doctoratde l¿Université J. Fourier de Grenoble, post-doctorat àl¿Université de Toronto (Canada).