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Este estudo é uma tentativa de obter um desempenho equivalente ao combustível diesel de motores diesel com a máxima substituição de diesel por combustíveis renováveis. Neste contexto, o estudo foi concebido para analisar a influência do biodiesel de algas B20 como combustível piloto num motor bicombustível biodiesel- biogás, e os resultados são comparados com os do funcionamento do biodiesel e do diesel em configurações idênticas do motor.Foram realizadas experiências com várias cargas de 0 a 100% da carga máxima a uma velocidade constante de 1500 rpm. Em geral, o biodiesel B20algae é compatível com o diesel em termos de desempenho e características de combustão. O modo de funcionamento com combustível duplo exibe.O modo de combustível duplo apresentava emissões mais baixas de NOx e opacidade de fumos, enquanto que as concentrações de HC e CO eram consideravelmente mais elevadas em comparação com outros combustíveis. No modo de combustível duplo, a pressão de pico e a taxa de libertação de calor foram ligeiramente mais elevadas em comparação com o diesel e o biodiesel. modo de funcionamento para todas as cargas do motor.