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ALSTOM Transport si è aggiudicata il progetto di esternalizzare la manutenzione delle locomotive elettriche E1300, E1350 ed E1400 e delle attrezzature necessarie da ONCF. In questo contesto, ALSTOM Transport deve controllare le sue operazioni di manutenzione, soddisfare le esigenze dell'operatore e garantire un'alta qualità del servizio ottimizzando la durata delle operazioni. In questo senso, il progetto che ho realizzato durante il mio stage di fine studi nell'officina di manutenzione di ALSTOM riguardava la produzione di una scatola di segnalazione con un registratore di dati. Il mio…mehr

Produktbeschreibung
ALSTOM Transport si è aggiudicata il progetto di esternalizzare la manutenzione delle locomotive elettriche E1300, E1350 ed E1400 e delle attrezzature necessarie da ONCF. In questo contesto, ALSTOM Transport deve controllare le sue operazioni di manutenzione, soddisfare le esigenze dell'operatore e garantire un'alta qualità del servizio ottimizzando la durata delle operazioni. In questo senso, il progetto che ho realizzato durante il mio stage di fine studi nell'officina di manutenzione di ALSTOM riguardava la produzione di una scatola di segnalazione con un registratore di dati. Il mio progetto riguarda lo sviluppo di una soluzione per l'informatizzazione del processo di gestione della manutenzione. Il rapporto è suddiviso in 5 capitoli:La prima è dedicata alla presentazione dell'organizzazione che ospita l'azienda.Il secondo capitolo si concentra sulla presentazione dei diversi tipi di locomotive ALSTOM e del cruscotto (LUMITEX).Il terzo capitolo spiega i diversi passi che ho seguito per finalizzare questo progetto e lo studio teorico.Il quarto capitolo è destinato allo studio pratico e alla simulazione del sistema.
Autorenporträt
Ingeniero con doble titulación por el INSA de Hauts-De-France y el ENSA de El Jadida.Comparto con ustedes mi proyecto final durante mi DUT en el Este de Fez. Este proyecto se llevó a cabo en ALSTOM Transport.