Modernización del salpicadero de la locomotora (LUMITEX)
Locomotoras de las series E1300 y E1350
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ALSTOM Transport se ha adjudicado el proyecto de externalización del mantenimiento de las locomotoras eléctricas E1300, E1350 y E1400 y de los equipos necesarios de la ONCF. En este contexto, ALSTOM Transport debe controlar sus operaciones de mantenimiento, responder a las exigencias del operador y garantizar una alta calidad de servicio optimizando la duración de las operaciones. En este sentido, el proyecto que llevé a cabo durante mis prácticas de fin de carrera en el taller de mantenimiento de ALSTOM consistía en la fabricación de una caja de señales con un registrador de datos. Mi...
ALSTOM Transport se ha adjudicado el proyecto de externalización del mantenimiento de las locomotoras eléctricas E1300, E1350 y E1400 y de los equipos necesarios de la ONCF. En este contexto, ALSTOM Transport debe controlar sus operaciones de mantenimiento, responder a las exigencias del operador y garantizar una alta calidad de servicio optimizando la duración de las operaciones. En este sentido, el proyecto que llevé a cabo durante mis prácticas de fin de carrera en el taller de mantenimiento de ALSTOM consistía en la fabricación de una caja de señales con un registrador de datos. Mi proyecto se refiere al desarrollo de una solución para la informatización del proceso de gestión del mantenimiento. El informe se divide en 5 capítulos:-El primero está dedicado a la presentación de la organización anfitriona de la empresa.-El segundo capítulo se centra en la presentación de los diferentes tipos de locomotoras ALSTOM, así como del cuadro de mandos (LUMITEX).-El tercer capítulo explica los diferentes pasos que he seguido para finalizar este proyecto y el estudio teórico.-El cuarto capítulo está destinado al estudio práctico, así como a la simulación del sistema.
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