MOBILITÉ ET TRANSPORT DANS LES VILLES INTERMÉDIAIRES - Pérez Montesinos, Jean
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La mobilité dans les villes intermédiaires a une configuration particulière qui, contrairement aux grandes villes, doit être planifiée en fonction de son environnement et en fonction de la conception architecturale de ces villes. Des villes comme Cusco, qui sont des sites du patrimoine mondial, nécessitent déjà un traitement particulier comme rappel de leur histoire, avec les restrictions que cela implique dans la modélisation de la mobilité et la sélection de différentes alternatives pour les systèmes de transport public. La mobilité durable doit être appliquée lentement en compatibilité avec l'importance et les limites des villes andines.…mehr

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Produktbeschreibung
La mobilité dans les villes intermédiaires a une configuration particulière qui, contrairement aux grandes villes, doit être planifiée en fonction de son environnement et en fonction de la conception architecturale de ces villes. Des villes comme Cusco, qui sont des sites du patrimoine mondial, nécessitent déjà un traitement particulier comme rappel de leur histoire, avec les restrictions que cela implique dans la modélisation de la mobilité et la sélection de différentes alternatives pour les systèmes de transport public. La mobilité durable doit être appliquée lentement en compatibilité avec l'importance et les limites des villes andines.
Autorenporträt
L'ingénieur Jean Fernando Pérez Montesinos, diplômé du National Institute for Advanced Transportation Technology de l'Université de l'Idaho aux États-Unis, a travaillé comme consultant dans des entreprises qui développent la conception de la mobilité urbaine pour différents projets d'infrastructure routière, autoroutes et amélioration de la route couloirs.