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Les accidents de la route sont l'une des principales causes de décès dans le monde, en particulier chez les jeunes. La vitesse excessive est l'un des principaux facteurs de risque en matière de sécurité routière, augmentant la probabilité d'accident et affectant la gravité de l'accident. Le contrôle de la vitesse des véhicules est essentiel dans certaines parties de la chaussée. Une façon de contrôler la vitesse est d'utiliser des dispositifs de contrôle statiques, c'est-à-dire des mesures de modération du trafic, qui réduisent la vitesse des véhicules et augmentent ainsi la sécurité, tout en…mehr

Produktbeschreibung
Les accidents de la route sont l'une des principales causes de décès dans le monde, en particulier chez les jeunes. La vitesse excessive est l'un des principaux facteurs de risque en matière de sécurité routière, augmentant la probabilité d'accident et affectant la gravité de l'accident. Le contrôle de la vitesse des véhicules est essentiel dans certaines parties de la chaussée. Une façon de contrôler la vitesse est d'utiliser des dispositifs de contrôle statiques, c'est-à-dire des mesures de modération du trafic, qui réduisent la vitesse des véhicules et augmentent ainsi la sécurité, tout en produisant une gêne lors du franchissement.Les données sont collectées à l'aide d'une caméra vidéo et analysées à l'aide du lecteur MPC-HC afin d'obtenir le temps parcouru entre deux points.
Autorenporträt
Subhashish Dey et G. Ramakrishna sont professeurs assistants au département de génie civil du Seshadri Rao Gudlavalleru Engineering College, situé à Gudlavalleru, dans le district de Krishna, Andhra Pradesh, Inde. Nos recherches portent sur les domaines de l'ingénierie des transports, de l'ingénierie structurelle, de l'ingénierie des ressources en eau et de la géologie.