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Das vorliegende Buch beleuchtet vier Modellphasen im Werdegang der klassischen SL-Familie. Die sechszylindrigen 300 SL, Flügeltürer (1954-1957) und Roadster (1957-63) unterscheiden sich in so starkem Maße voneinander, dass jedes Modell in einem eigenen Kapitel eine ausführliche Behandlung erfährt. Der parallel produzierte, vierzylindrige 190 SL (1955-63) wurde optisch und technisch an seine großen Brüder angelehnt. Daran anschließend präsentieren sich die Modelle 230 SL, 250 SL und 280 SL (1963-71), aufgrund der außergewöhnlichen Form ihres Hardtops auch bekannt unter dem Beinamen "Pagode".…mehr

Produktbeschreibung
Das vorliegende Buch beleuchtet vier Modellphasen im Werdegang der klassischen SL-Familie. Die sechszylindrigen 300 SL, Flügeltürer (1954-1957) und Roadster (1957-63) unterscheiden sich in so starkem Maße voneinander, dass jedes Modell in einem eigenen Kapitel eine ausführliche Behandlung erfährt. Der parallel produzierte, vierzylindrige 190 SL (1955-63) wurde optisch und technisch an seine großen Brüder angelehnt. Daran anschließend präsentieren sich die Modelle 230 SL, 250 SL und 280 SL (1963-71), aufgrund der außergewöhnlichen Form ihres Hardtops auch bekannt unter dem Beinamen "Pagode". 200 Farbfotos dokumentieren visuell den kompetenten Begleittext und geben einen detaillierten Überblick über die wichtigsten vorgenommenen Modifikationen. Höchste Qualität und Authentizität waren die Basis für die sorgfältige Auswahl der abgelichteten Fahrzeuge und Garantie für ein Referenzwerk allererster Güte.
Rezensionen

Frankfurter Allgemeine Zeitung - Rezension
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 22.09.1998

Bücher

Mercedes SL - 190/230/250 und 280 SL. Von Lawrence Meredith. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 80 Seiten, 132 Abbildungen, 24,80 Mark. Das Buch - deutsche Übersetzung eines britischen Originals - handelt vom 190 SL und der "Pagode", umfaßt also nur einen Ausschnitt der SL-Geschichte. Nötig gewesen wäre es nicht, denn es gibt wahrlich genug deutschsprachige Literatur über die Mercedes-Benz-Zweisitzer. So spricht allenfalls der (angesichts der reichhaltigen, zur Hälfte farbigen Bebilderung) günstige Preis für das Buch.

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