Meccanica di riduzione della forza d'urto per attenuare le vibrazioni degli autocarri
Danish AliSamuel Frimpong
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Meccanica di riduzione della forza d'urto per attenuare le vibrazioni degli autocarri

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Le pale di grande capacità generano forze d'impatto elevate quando caricano dumper con passaggi di oltre 100 tonnellate. Le forze d'urto generano onde d'urto ad alta frequenza, che causano forti vibrazioni del camion, esponendo così gli operatori dei dumper a livelli elevati di vibrazioni trasmesse al corpo intero (WBV). In questo lavoro, quindi, è stato sviluppato un modello matematico rigoroso per catturare le forze d'impatto dinamiche. In questo libro è stato illustrato anche lo sviluppo di un modello di simulazione virtuale 3D per un'operazione di scarico con pala, utilizzando tecniche...