Kleine Industriebetriebe verändern schon im 19. Jahrhundert das Gesicht der Landgemeinde Rüsselsheim. Und klein sind auch die Anfänge des später in der Stadt alles prägenden Opelwerks. Das Start-Up des Schlossergesellen hat seine Ursprünge nicht in der Garage, sondern im Ochsen-Stall. Aus der kleinen Nähmaschinenschmiede wird eine Fabrik, die bald auch Fahrräder produziert. Kurz vor der Wende zum 20. Jahrhundert legt die zweite Unternehmergeneration den Grundstein für das Produkt, das wie kein anderes mit dem Namen der Familie verbunden wurde: das Automobil. Mit der Fabrik wächst die Stadt und…mehr
Kleine Industriebetriebe verändern schon im 19. Jahrhundert das Gesicht der Landgemeinde Rüsselsheim. Und klein sind auch die Anfänge des später in der Stadt alles prägenden Opelwerks. Das Start-Up des Schlossergesellen hat seine Ursprünge nicht in der Garage, sondern im Ochsen-Stall. Aus der kleinen Nähmaschinenschmiede wird eine Fabrik, die bald auch Fahrräder produziert. Kurz vor der Wende zum 20. Jahrhundert legt die zweite Unternehmergeneration den Grundstein für das Produkt, das wie kein anderes mit dem Namen der Familie verbunden wurde: das Automobil. Mit der Fabrik wächst die Stadt und es vervielfachten sich die Anforderungen an das Gemeinwesen. In 18 reich bebilderten Beiträgen erzählen die Autorinnen und Autoren von Menschen und Maschinen, von Wachstum und Krisen, von Siedlungsbau und Wohnungsnöten und machen so den industriellen Wandel im Mikrokosmos der Autostadt erfahrbar.
Mit Beiträgen von: Dr. Bärbel Maul, von 2009¿2023 Leiterin des Stadt- und Industriemuseums in Rüsselsheim, Dr. Jens Scholten, von 2010¿2019 wissenschaftlicher Mitarbeiter im Stadt- und Industriemuseum in Rüsselsheim, Gudrun Senska, bis 2021 stellvertretende Leiterin des Stadt- und Industriemuseums in Rüsselsheim, Cornelia Röhlke, seit 2023 stellvertretende Leiterin des Stadt- und Industriemuseum in Rüsselsheim; Dr. Wolfram Heitzenröder (+), bis 2011 stellvertretender Leiter des Stadt- und Industriemuseums in Rüsselsheim.
