Les dommages causés par les conteneurs perdus en mer - Veidig Favarel, Marie
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Des pollutions marine, des naufrages, épaves de navires et marées noires, on parle beaucoup. Mais des conteneurs perdus en mer, on parle peu. Chaque jour, voyagent en mer 5 à 6 millions de conteneurs. Ceux tombés accidentellement à la mer présentent un danger majeur pour la navigation et un risque important de pollution.Ces accidents, relativement fréquents se déroulent principalement sur l'une des routes maritimes les plus empruntées au monde notamment par les porte-conteneurs en provenance de Chine et de l'ensemble de l'Asie. Cette route : Atlantique / Manche et Mer du Nord. Chaque année, ce…mehr

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Produktbeschreibung
Des pollutions marine, des naufrages, épaves de navires et marées noires, on parle beaucoup. Mais des conteneurs perdus en mer, on parle peu. Chaque jour, voyagent en mer 5 à 6 millions de conteneurs. Ceux tombés accidentellement à la mer présentent un danger majeur pour la navigation et un risque important de pollution.Ces accidents, relativement fréquents se déroulent principalement sur l'une des routes maritimes les plus empruntées au monde notamment par les porte-conteneurs en provenance de Chine et de l'ensemble de l'Asie. Cette route : Atlantique / Manche et Mer du Nord. Chaque année, ce ne sont pas moins de 10 000 boites métalliques qui tombent dans nos mers et océans, dont 2000 en Europe. Les conteneurs naufragés sont ils devenus les nouveaux périls de la mer ?
Autorenporträt
Née à Marseille en 1991, Marie Veidig Favarel réalise ses études de droit au sein de la faculté de droit d'Aix en Provence. Après avoir obtenu un Master 1 en droit des affaires, elle se spécialise dans le transport maritime en suivant le master 2 Droit du transport maritime dispensé par le Centre de Droit Maritime et Des transports (C.D.M.T).