L'EFFET DES MODIFICATIONS DES CARACTÉRISTIQUES DE L'UTILISATION DES SOLS SUR L'ACCESSIBILITÉ - Kola, Moses
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Cette étude a examiné les effets des changements dans les caractéristiques de l'utilisation des sols sur l'accessibilité dans les banlieues de la ville de Kisumu. Plusieurs résultats contradictoires de l'étude sur les influences et les relations entre l'utilisation du sol et l'accessibilité personnelle ont été révélés. L'accent a également été moins mis sur les relations entre la densité et le temps nécessaire pour atteindre les destinations, le choix modal et les lieux d'habitation, et les facteurs déterminant le coût du transport vers les lieux d'emploi dans les banlieues. Les banlieues de…mehr

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Produktbeschreibung
Cette étude a examiné les effets des changements dans les caractéristiques de l'utilisation des sols sur l'accessibilité dans les banlieues de la ville de Kisumu. Plusieurs résultats contradictoires de l'étude sur les influences et les relations entre l'utilisation du sol et l'accessibilité personnelle ont été révélés. L'accent a également été moins mis sur les relations entre la densité et le temps nécessaire pour atteindre les destinations, le choix modal et les lieux d'habitation, et les facteurs déterminant le coût du transport vers les lieux d'emploi dans les banlieues. Les banlieues de la ville de Kisumu étaient d'anciens établissements ruraux principalement dominés par l'utilisation des terres agricoles, mais elles ont connu une augmentation spontanée et soudaine des types d'utilisation des terres avec des changements incontrôlés de leurs caractéristiques. L'étude a révélé que l'augmentation de la densité augmente le temps nécessaire pour atteindre les destinations dans les banlieues. Il a été constaté que les lieux d'habitation ne dépendent pas du choix modal mais de l'accession à la propriété et des loyers bon marché. Il a été conclu que les changements dans les caractéristiques de l'utilisation des sols dans les banlieues contribuent à l'inaccessibilité de celles-ci.
Autorenporträt
Tiene un doctoradoy una maestría en planificación.Decano de la Escuela dePlanificación y Arquitectura de la Universidad de Maseno, Kenia. También examinador interno y externode los estudiantes de posgrado. Investigador, consultor en materia de utilización del suelo, planificación del transporte y planificación ambiental. Publicó y presentó documentos sobre el uso de la tierra y el transporte.