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C'è un grande dibattito sul ruolo che le alleanze strategiche possono avere come strategie di ingresso o di penetrazione nel mercato nei Paesi in via di sviluppo. Il tema diventa ancora più interessante se confrontato con le dinamiche quasi oligopolistiche del mercato automobilistico globale, fortemente condizionato dalle contrastanti tendenze alla globalizzazione e al consolidamento e dalla crescente capacità in eccesso. Il presente libro mette a confronto la letteratura sulle alleanze strategiche nei mercati in via di sviluppo con un caso e un mercato specifico, ovvero la JV tra Fiat e Tata…mehr

Produktbeschreibung
C'è un grande dibattito sul ruolo che le alleanze strategiche possono avere come strategie di ingresso o di penetrazione nel mercato nei Paesi in via di sviluppo. Il tema diventa ancora più interessante se confrontato con le dinamiche quasi oligopolistiche del mercato automobilistico globale, fortemente condizionato dalle contrastanti tendenze alla globalizzazione e al consolidamento e dalla crescente capacità in eccesso. Il presente libro mette a confronto la letteratura sulle alleanze strategiche nei mercati in via di sviluppo con un caso e un mercato specifico, ovvero la JV tra Fiat e Tata e il mercato automobilistico globale e indiano. Allo stesso tempo questo libro ripercorre la logica strategica della JV dalla sua nascita fino agli ultimi sviluppi. I risultati supportano fortemente l'argomentazione a favore delle JV con un partner locale come modi ottimali per superare la responsabilità dell'estraneità nel subcontinente indiano. I possibili miglioramenti della JV analizzati sono lo sfruttamento di nuove sinergie, lo sviluppo di nuove linee di prodotto e la conversione dell'India in un polo produttivo e di ricerca e sviluppo, aumentando al contempo la penetrazione del mercato indiano e approfondendo l'impegno nei confronti dei fornitori locali.
Autorenporträt
MBA en IIM-Ahmedabad (India), Master of Science en Gestión Internacional en la Universidad Bocconi, Milán (Italia)