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O ciclo combinado gás/vapor, que é uma integração sinergética do ciclo da turbina a gás Brayton (ciclo topping) e o ciclo da turbina a vapor Rankine (ciclo bottomtoming), utiliza o calor de escape da turbina a gás para aumentar a produção da usina e aumentar a eficiência global. O desempenho do ciclo combinado gás/vapor é influenciado principalmente pelo desempenho do ciclo da turbina a gás. Os esforços estão sendo feitos para melhorar ainda mais o desempenho do ciclo da turbina a gás. Entre vários métodos de aumento de desempenho, o aumento da relação de pressão do ciclo (CPR) e da temperatura de entrada da turbina (TIT) têm uma influência proeminente sobre o desempenho do ciclo GT. O presente livro trata da modelagem termodinâmica e análise do desempenho termodinâmico do ciclo da turbina a gás e do ciclo combinado gás/vapor com diferentes métodos de resfriamento do ar de admissão (IAC), injeção de vapor (SI) e resfriamento por película (FC) da pá da turbina a gás. Os parâmetros para a avaliação do desempenho incluem saída de trabalho específica, eficiência térmica global e consumo de combustível específico.