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Debido a la falta de estandarización y de parámetros objetivos para establecer restricciones a la conducción por alguna inmovilización temporal en extremidades, este libro tuvo como objetivo evaluar en la literatura mundial y en las normas que rigen el tráfico, los criterios existentes para las restricciones a la conducción por inmovilización temporal derivada de una lesión musculoesquelética en extremidades inferiores y superiores. Así, se realiza un análisis crítico de los estudios existentes en la literatura sobre el tema, que intentan establecer parámetros para nuestro cuestionamiento. Lamentablemente, la bibliografía no ofrece ninguna directriz basada en la evidencia para determinar cuándo el paciente está preparado para conducir y concluimos que los estudios piden a gritos una directriz para que los cirujanos ortopédicos puedan basarse en decisiones empíricas.