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O presente trabalho tem como objetivo analisar padrões de demanda por transportes sob a perspectiva do gênero. Consultando as publicações relacionadas foi possível definir o que é gênero e mobilidade, além de apresentar as conclusões acerca da intersecção entre esses conceitos. A Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ) foi escolhida como objeto de estudo, sendo utilizados dados de deslocamentos provindos da Pesquisa Origem-Destino realizada em 2003. A metodologia desenvolvida baseou-se em análises descritivas das variáveis de interesse e do cruzamento dos dados de sexo e situação…mehr

Produktbeschreibung
O presente trabalho tem como objetivo analisar padrões de demanda por transportes sob a perspectiva do gênero. Consultando as publicações relacionadas foi possível definir o que é gênero e mobilidade, além de apresentar as conclusões acerca da intersecção entre esses conceitos. A Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ) foi escolhida como objeto de estudo, sendo utilizados dados de deslocamentos provindos da Pesquisa Origem-Destino realizada em 2003. A metodologia desenvolvida baseou-se em análises descritivas das variáveis de interesse e do cruzamento dos dados de sexo e situação familiar para caracterizar o gênero dentro do transporte. Os resultados apontam para um padrão de deslocamento distinto. Para o planejamento de transporte, o conhecimento do comportamento e das necessidades dos grupos de interesse pode auxiliar no momento de definição de políticas específicas e no emprego racional dos recursos públicos a fim de construir uma cidade igualmente acessível e justa para todos seus habitantes.
Autorenporträt
Mestre em Engenharia de Transportes pela COPPE/UFRJ e engenheira civil pela UFMT.