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Questo progetto utilizza approcci sperimentali e di simulazione per determinare i parametri necessari, la temperatura dell'aria e la velocità del flusso d'aria, per valutare le condizioni dell'aria interna. I risultati ottenuti dalla simulazione vengono confrontati con i valori sperimentali per determinare l'affidabilità della fluidodinamica computazionale (CFD). Le condizioni dell'aria interna vengono inoltre analizzate e confrontate con i valori raccomandati. Per il processo di simulazione CFD di questo progetto è stato utilizzato FLUENT di ANSYS. Si raccomanda di mantenere i parametri del…mehr

Produktbeschreibung
Questo progetto utilizza approcci sperimentali e di simulazione per determinare i parametri necessari, la temperatura dell'aria e la velocità del flusso d'aria, per valutare le condizioni dell'aria interna. I risultati ottenuti dalla simulazione vengono confrontati con i valori sperimentali per determinare l'affidabilità della fluidodinamica computazionale (CFD). Le condizioni dell'aria interna vengono inoltre analizzate e confrontate con i valori raccomandati. Per il processo di simulazione CFD di questo progetto è stato utilizzato FLUENT di ANSYS. Si raccomanda di mantenere i parametri del flusso d'aria in un certo intervallo per garantire il comfort degli occupanti. È stato raggiunto un buon accordo tra i metodi sperimentali e quelli numerici per l'analisi della temperatura dell'aria, mentre la differenza tra i valori sperimentali e quelli numerici della velocità del flusso d'aria è considerevolmente elevata.
Autorenporträt
Theng, K. X. BEng: ha studiato ingegneria meccanica in fluidi termici presso l'Universiti Teknikal Malaysia Melaka (UTeM). Ingegnere M&E per la gestione delle strutture presso CESL Asia, Macao.