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Con il sistema LATS, le autorità di smaltimento dei rifiuti e le autorità unitarie possono inviare in discarica una quantità fissa di rifiuti urbani biodegradabili (BMW) e devono pagare una tassa sulle discariche di 48 sterline per ogni tonnellata di rifiuti che mandano in discarica. Questa ricerca ha cercato di esplorare gli impatti di entrambi i LATS e della crescente tassa sulle discariche sulle pratiche e le politiche di gestione dei rifiuti delle autorità locali e ha cercato di capire le differenze tra questi effetti. Essendo una ricerca su casi multipli, ha indagato su varie questioni…mehr

Produktbeschreibung
Con il sistema LATS, le autorità di smaltimento dei rifiuti e le autorità unitarie possono inviare in discarica una quantità fissa di rifiuti urbani biodegradabili (BMW) e devono pagare una tassa sulle discariche di 48 sterline per ogni tonnellata di rifiuti che mandano in discarica. Questa ricerca ha cercato di esplorare gli impatti di entrambi i LATS e della crescente tassa sulle discariche sulle pratiche e le politiche di gestione dei rifiuti delle autorità locali e ha cercato di capire le differenze tra questi effetti. Essendo una ricerca su casi multipli, ha indagato su varie questioni affrontate da quattro autorità locali del South Yorkshire, vale a dire Sheffield, Barnsley, Doncaster e Rotherham, e anche sulle loro osservazioni riguardanti la LATS e la tassa sulle discariche. La ricerca ha concluso che entrambi gli strumenti politici hanno portato cambiamenti significativi nella gestione dei rifiuti urbani, riducendo la dipendenza delle autorità dalle discariche. Gli impatti su Sheffield differiscono dagli altri tre consigli a causa della capacità esistente di incenerimento di Sheffield. Tuttavia, sono necessari più interventi politici per muoversi verso una gestione dei rifiuti più sostenibile, dato che i LATS e la tassa costringono le autorità ad abbandonare le discariche, ma non le costringono a salire ulteriormente nella gerarchia dei rifiuti.
Autorenporträt
Mi primera licenciatura fue en Planificación Urbana y Regional por la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Bangladesh (BUET). Después hice un máster en Planificación Urbana y Regional en la Universidad de Sheffield. He trabajado como investigadora en ONG y en el proyecto Dhaka Innovate. Mi principal interés en la investigación es la compatibilidad entre la justicia social y la medioambiental.