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O presente estudo mostrou que as auto-estradas têm um impacto adverso na vida selvagem, incluindo espécies ameaçadas de extinção. O estudo recomenda algumas soluções para evitar os atropelamentos em MTR. Construir barreiras anãs (30 cm de altura) em ambos os lados das estradas para evitar o movimento de animais selvagens em zonas propensas a acidentes. Construir bueiros e pontes nas áreas apropriadas, tais como áreas de travessia de riachos nas bermas das estradas. Construir lombas a cada 300 ou 400 metros nas estradas mais afectadas por animais selvagens. A circulação de veículos deve ser…mehr

Produktbeschreibung
O presente estudo mostrou que as auto-estradas têm um impacto adverso na vida selvagem, incluindo espécies ameaçadas de extinção. O estudo recomenda algumas soluções para evitar os atropelamentos em MTR. Construir barreiras anãs (30 cm de altura) em ambos os lados das estradas para evitar o movimento de animais selvagens em zonas propensas a acidentes. Construir bueiros e pontes nas áreas apropriadas, tais como áreas de travessia de riachos nas bermas das estradas. Construir lombas a cada 300 ou 400 metros nas estradas mais afectadas por animais selvagens. A circulação de veículos deve ser interrompida durante a noite nas zonas mais afectadas por animais selvagens (anfíbios). É necessário fixar sinalização e painéis nos pontos mais afectados por animais selvagens para regular a velocidade e advertir os veículos. Os arbustos devem ser removidos ao longo das bermas e bermas das estradas para que os animais possam ver as passagens dos animais e os veículos possam ver os veículos para evitar acidentes.
Autorenporträt
Dr. Arockianathan SAMSON, M.Sc., M.Sc., Ph.D.,Director del CentroCentro de Cría para la Conservación de Buitres de la BNHSSociedad de Historia Natural de BombayBhopalMadhya Pradesh, India