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In questo libro viene discusso il problema dell'identificazione dei parametri dell'aeromobile in condizioni di rumori di misura e l'influenza dell'analisi delle forme del segnale di ingresso sull'accuratezza dell'identificazione dei parametri aerodinamici. Tutti i segnali coinvolti nel processo di identificazione sono soggetti ai rumori di misura, cioè agli errori casuali di misura normalmente distribuiti. Vengono presentati i risultati della simulazione che mostrano la relazione fra le deviazioni standard dei rumori e l'accuratezza dell'identificazione.