Dans ce livre, le problème de l'identification des paramètres des avions dans des conditions de bruits de mesure et l'influence de l'analyse des formes de signaux d'entrée sur la précision de l'identification des paramètres aérodynamiques sont abordés. Tous les signaux impliqués dans le processus d'identification sont soumis à des bruits de mesure, c'est-à-dire des erreurs aléatoires de mesure normalement distribuées. Les résultats de la simulation sont présentés et montrent la relation entre les écarts-types des bruits et la précision de l'identification.
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