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Ce livre est une compilation d'articles perspicaces sur le mot à la mode "Flygskam", qui se traduit du suédois par "vol honteux". Avec quelques professionnels dans leur domaine, j'ai essayé de mieux comprendre ce concept et de découvrir ses particularités. Quelle part de l'empreinte carbone peut-on imputer à l'aviation ? Les compagnies aériennes en font-elles trop peu ? Consomment-elles du carburant inutilement chaque jour ? Pouvons-nous agir de manière aussi radicale et maintenir ce mode de vie/voyage ? Est-ce que le " Binge Flying " est une chose ? À quoi ressemblerait le monde sans avions…mehr

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Produktbeschreibung
Ce livre est une compilation d'articles perspicaces sur le mot à la mode "Flygskam", qui se traduit du suédois par "vol honteux". Avec quelques professionnels dans leur domaine, j'ai essayé de mieux comprendre ce concept et de découvrir ses particularités. Quelle part de l'empreinte carbone peut-on imputer à l'aviation ? Les compagnies aériennes en font-elles trop peu ? Consomment-elles du carburant inutilement chaque jour ? Pouvons-nous agir de manière aussi radicale et maintenir ce mode de vie/voyage ? Est-ce que le " Binge Flying " est une chose ? À quoi ressemblerait le monde sans avions dans le ciel ? Devrions-nous vraiment avoir honte de voler et cela devrait-il vraiment nous causer de l'anxiété ? Ce sont des questions auxquelles les co-auteurs de ce livre tentent de répondre. Nous sommes au bord d'une catastrophe climatique et nous avons désespérément besoin de changements, mais bien que nous soyons définitivement ouverts aux nouvelles tendances écologiques, nous devrions aussi voir les faits et nous assurer qu'ils sont efficaces et non nuisibles.
Autorenporträt
Daniel Stecher, Vice Presidente e responsabile delle vendite globali per le operazioni delle compagnie aeree. Scott A. Cohen, Direttore della ricerca dell'Università del Surrey. Ben Barton, Co-Ordinatore marketing per eTravelSafety. Diego Pedraza Lahoz, attivista per il cambiamento climatico, membro attivo di Stay Grounded.