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Les barrages, et notamment ceux en remblai, sont des ouvrages de génie civil à risques et leur rupture peut avoir des conséquences catastrophiques. La réglementation française en matière d'ouvrages hydrauliques a récemment été modifiée et demande la mise en oeuvre d'analyses de risques basées sur des considérations probabilistes. Ce livre synthétise un travail de recherche engagé dans le sens de cette évolution. Il propose une démarche pour l'évaluation probabiliste de la fiabilité des barrages en remblai vis-à-vis du mécanisme de glissement. L'apport principal de cette démarche est qu'elle se base essentiellement sur les données réellement disponibles sur l'ouvrage. Elle met notamment en oeuvre la méthode des éléments finis stochastiques.