Experimentelle Analyse einer Schal-Klebung unter Zugbelastung - Horambe, Prabodh;Prasad, Kaushal;Mestry, Sachin
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Klebeverbindungen werden verwendet, um zwei Materialien durch das Anbringen einer Klebeschicht zu verbinden. Geringes Gewicht, gleichmäßige Spannungsverteilung und die Fähigkeit, ungleiche Materialien zu verbinden, sind die wichtigsten Vorteile, die Klebeverbindungen von anderen herkömmlichen Verbindungen unterscheiden. Die Schalenklebeverbindung ist eine von ihnen. Die Festigkeit einer Schalenklebeverbindung hängt stark von ihrer Geometrie ab. Ziel dieser Studie ist es, die Auswirkungen geometrischer Parameter wie Flankenwinkel, Oberflächenrauheit, Klebstoffschichtdicke und…mehr

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Produktbeschreibung
Klebeverbindungen werden verwendet, um zwei Materialien durch das Anbringen einer Klebeschicht zu verbinden. Geringes Gewicht, gleichmäßige Spannungsverteilung und die Fähigkeit, ungleiche Materialien zu verbinden, sind die wichtigsten Vorteile, die Klebeverbindungen von anderen herkömmlichen Verbindungen unterscheiden. Die Schalenklebeverbindung ist eine von ihnen. Die Festigkeit einer Schalenklebeverbindung hängt stark von ihrer Geometrie ab. Ziel dieser Studie ist es, die Auswirkungen geometrischer Parameter wie Flankenwinkel, Oberflächenrauheit, Klebstoffschichtdicke und Mischungsverhältnis der Klebstoffkomponenten auf die Festigkeit der Verbindung zu bestimmen. Zu diesem Zweck werden Proben von Schlitzklebeverbindungen in Kombinationen von drei verschiedenen Stufen des Schlitzwinkels, der Oberflächenrauhigkeit, der Klebstoffschichtdicke und des Mischungsverhältnisses des Klebstoffs hergestellt. Die Festigkeit jeder Verbindung wird durch einen axialen Zugversuch ermittelt. Die große Anzahl von Experimenten wurde mit Hilfe der Technik der Versuchsplanung und der Taguchi-Methodik auf wenige reduziert. Mit Hilfe der MINITAB-Software wurden die Ergebnisse analysiert und die optimalen Werte der einzelnen Kontrollparameter für die maximale Festigkeit der Schalenklebeverbindung ermittelt.
Autorenporträt
Prabodh Baban Horambe schloss 2014 sein Postgraduiertenstudium in Maschinenbau (Maschinendesign) an der Universität von Mumbai, Maharashtra, Indien, ab. Seitdem arbeitet er als Assistenzprofessor an der FAMT, Ratnagiri. Maschinendesign, Materialwissenschaft und mechanische Schwingungen sind die Hauptstudiengebiete des Autors.