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El texto es el compendio de la información teórica sobre los aspectos que comprende la excavación en roca mediante el empleo de explosivos, cuando se trata de la apertura de carreteras, en las que se realizan grandes movimientos de materiales rocosos. Los principales temas de estudio fueron: Las propiedades y características del medio rocoso, la correlación que existe entre estas propiedades y los parámetros de diseño de las voladuras, y los mecanismos por los cuales se fractura la roca al detonar el explosivo dentro de ella. Los métodos y equipos de perforación de barrenos. Las metodologías…mehr

Produktbeschreibung
El texto es el compendio de la información teórica sobre los aspectos que comprende la excavación en roca mediante el empleo de explosivos, cuando se trata de la apertura de carreteras, en las que se realizan grandes movimientos de materiales rocosos. Los principales temas de estudio fueron: Las propiedades y características del medio rocoso, la correlación que existe entre estas propiedades y los parámetros de diseño de las voladuras, y los mecanismos por los cuales se fractura la roca al detonar el explosivo dentro de ella. Los métodos y equipos de perforación de barrenos. Las metodologías de diseño de plantillas de perforación y configuración de cargas. Los explosivos y accesorios de iniciación y temporización de cargas explosivas. El trabajo práctico se realizó en la apertura del tramo carretero Canaletas Entre Ríos, en el departamento de Tarija - Bolivia.
Autorenporträt
Tarija ¿ Bolivia, 30 de junio de 1983. Nacionalidad boliviana ¿ española. Ingeniería Civil en la Universidad Mayor de San Simón ¿Cochabamba, titulado con la puntuación máxima 100, distinguido con honores. Supervisor de obras y encargado del programa La Alcaldía en mi Barrio del municipio de Tarija. Oficial Mayor Técnico del municipio de Uriondo.