Etude du comportement des ponts à ossature mixte soumis à un incendie - Djenane, Imadeddine
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Après les tunnels, les tranchées couvertes et les gares souterraines qui font déjà l'objet d'une obligation de dimensionnement au feu, des questions se posent actuellement à propos de la tenue au feu des ponts. Parmi ceux-ci, les ponts ferroviaires à ossature mixte qui représentent la majorité des grands ouvrages des lignes à grande vitesse semblent particulièrement vulnérables. Pour cela, on va étudier le cas d'un pont ferroviaire en situation d'incendie selon les règles des Eurocodes.

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Produktbeschreibung
Après les tunnels, les tranchées couvertes et les gares souterraines qui font déjà l'objet d'une obligation de dimensionnement au feu, des questions se posent actuellement à propos de la tenue au feu des ponts. Parmi ceux-ci, les ponts ferroviaires à ossature mixte qui représentent la majorité des grands ouvrages des lignes à grande vitesse semblent particulièrement vulnérables. Pour cela, on va étudier le cas d'un pont ferroviaire en situation d'incendie selon les règles des Eurocodes.
Autorenporträt
Né le 21 mars 1989 à Alger, Imadeddine Djenane est ingénieur en ouvrages d'art, titulaire d'un master en génie civil à l'université de Marne la Vallée en co-habilitation avec l'école des ponts et chaussées et un diplôme de 3ème cycle en conception et hautes études du béton armé et précontraint au centre des hautes études de la construction à Paris.