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O trabalho ora apresentado investiga as dinâmicas de mobilidade espacial atreladas ao transporte alternativo de passageiros operante entre a Serra da Meruoca e a cidade de Sobral, área situada na porção Noroeste do Estado do Ceará. Objetiva-se discutir tais dinâmicas a partir do estudo das características e peculiaridades do transporte alternativo de passageiros, com ênfase para seus atributos principais, bem como para a infraestrutura e fluxos de pessoas, mercadorias e capital nessa área presente. Refletimos ainda acerca das implicações para a interação e integração espacial e econômica entre…mehr

Produktbeschreibung
O trabalho ora apresentado investiga as dinâmicas de mobilidade espacial atreladas ao transporte alternativo de passageiros operante entre a Serra da Meruoca e a cidade de Sobral, área situada na porção Noroeste do Estado do Ceará. Objetiva-se discutir tais dinâmicas a partir do estudo das características e peculiaridades do transporte alternativo de passageiros, com ênfase para seus atributos principais, bem como para a infraestrutura e fluxos de pessoas, mercadorias e capital nessa área presente. Refletimos ainda acerca das implicações para a interação e integração espacial e econômica entre os municípios serranos e a cidade de Sobral, através do papel de centralidade exercido por esta cidade, bem como para a produção e apropriação do espaço por determinados agentes vinculados à atividade de transporte desenvolvida na área estudada. Para isso, partimos de uma apreensão teórica acerca dos conceitos e autores abordados no trabalho, mediante um atencioso levantamento bibliográficosobre a temática em questão, a fim de eleger método e procedimentos metodológicos adequados para a compreensão da temática estudada.
Autorenporträt
Francisco Edson da Costa, Programa de Pós-Graduação ¿ Mestrado Acadêmico em Geografia da Universidade Estadual Vale do Acaraú ¿ MAG/UVA. Tem como áreas de interesse:Organização, Produção e Gestão do Território no Semiárido. Linha de Pesquisa: Dinâmica Territorial: campo-cidade.