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A presente pesquisa trata de estudo da influência do teor de biodiesel no processo de oxidação de misturas biodiesel-diesel usadas em motores do ciclo Diesel, visando analisar o comportamento térmico das matérias-primas e de suas misturas e a influência do teor de biodiesel em diversas condições operacionais. A pesquisa foi feita utilizando técnicas de análise térmica por termogravimetria (TG), termogravimetria derivada (DTG) Análise Térmica Diferencial (DTA) e Calorimetria Exploratória Diferencial (DSC) convencional e pressurizada (PDSC). Análises cinéticas foram feitas utilizando métodos isoconversionais de Ozawa Flyn-Wall com aproximação de Doyle, Kissinger- Akahira-Sunose e de Blazejowsky. As energias de ativação de perdas de massa em função dos graus de conversão obtidas pelos diversos métodos, auxiliaram o melhor entendimento e acompanhamento das etapas de volatilização, oxidação, craqueamento e combustão, possibilitando prever consequências no atraso de ignição quando de seu uso em motores do ciclo diesel. Foi desenvolvido novo método por análise térmica para quantificar a formação de massa oxidada em fase líquida em ambientes oxidativos.