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A investigação atual examina experimental e computacionalmente o efeito de modificações geométricas num oscilador fluídico. Este atuador fluídico é um atuador de duplo circuito de realimentação, denominado Sweeping Jet Actuator (SWJ). Estes actuadores SWJ emitem um jato contínuo mas espacialmente oscilante quando pressurizados com fluido através de uma dinâmica de efeito Coanda, sem necessidade de qualquer peça móvel. As frequências do jato do atuador SWJ foram obtidas a partir da pressão estática instável em diferentes locais e para diferentes condições de caudal mássico de entrada, variando…mehr

Produktbeschreibung
A investigação atual examina experimental e computacionalmente o efeito de modificações geométricas num oscilador fluídico. Este atuador fluídico é um atuador de duplo circuito de realimentação, denominado Sweeping Jet Actuator (SWJ). Estes actuadores SWJ emitem um jato contínuo mas espacialmente oscilante quando pressurizados com fluido através de uma dinâmica de efeito Coanda, sem necessidade de qualquer peça móvel. As frequências do jato do atuador SWJ foram obtidas a partir da pressão estática instável em diferentes locais e para diferentes condições de caudal mássico de entrada, variando os parâmetros geométricos mencionados, utilizando técnicas computacionais e experimentais. A modificação da geometria do canal de realimentação em altura do SWJ não afecta a frequência de oscilação. Por outro lado, o atuador SWJ tem sido utilizado e estudado experimentalmente para minimizar o consumo de energia e o impacto ambiental associado em veículos terrestres. Por esta razão, o atuador SWJ foi colocado na parte de trás de um corpo de bluff e testado num túnel de vento para ver o efeito da oscilação do jato nos wakes turbulentos. Os resultados actuais mostram um controlo da esteira biestável para um determinado caudal mássico de entrada.
Autorenporträt
Dr. Bartosz Zygmunt Jurewicz Slupski (Okt. 1990) schloss seinen Ph.D. ab. an der Khalifa University in Abu Dhabi (VAE). Derzeit arbeitet er als Aerospace Program & Engagement Manager bei ASPIRE UAE. Jahre zuvor war Dr. Bartosz lange Zeit als Forschungs- und Entwicklungsingenieur bei Sanad Aerotech tätig.