Estudio sobre el efecto de los aditivos en la utilización del biodiésel
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En este libro se estudia el uso del biodiésel de aceite de cama de ave obtenido a partir de residuos de la industria avícola, que es una fuente no comestible para el biodiésel, como combustible alternativo para un motor diésel. También se ha estudiado el comportamiento del motor diesel con biodiésel de aceite de camada de aves de corral añadiendo nanopartículas de alúmina y etanol. El biodiésel se prepara mediante la transesterificación catalizada por ácido y base del aceite de camada de aves de corral con metanol, utilizando ácido sulfúrico concentrado e hidróxido de potasio co...
En este libro se estudia el uso del biodiésel de aceite de cama de ave obtenido a partir de residuos de la industria avícola, que es una fuente no comestible para el biodiésel, como combustible alternativo para un motor diésel. También se ha estudiado el comportamiento del motor diesel con biodiésel de aceite de camada de aves de corral añadiendo nanopartículas de alúmina y etanol. El biodiésel se prepara mediante la transesterificación catalizada por ácido y base del aceite de camada de aves de corral con metanol, utilizando ácido sulfúrico concentrado e hidróxido de potasio como catalizadores. La experimentación se lleva a cabo en un motor CI con tres mezclas diferentes: mezcla de biodiésel B20, mezcla de biodiésel B20 con 30 mg/L de nanopartículas de alúmina, y mezcla de biodiésel B20 con 30 mg/L de nanopartículas de alúmina y 15 ml/L de etanol. Los resultados del experimento muestran que el etanol como aditivo mejora las características de combustión y rendimiento. La adición de etanol aumenta el rendimiento térmico del freno y la presión máxima del cilindro. También reduce las emisiones de CO y UBHC y hay un aumento marginal de las emisiones de NOx en comparación con el diésel puro.
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