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Nel settore automobilistico, oggi sono presenti più di 100 sensori, da 30 a 80 computer a seconda del tipo di veicolo e talvolta più di un milione di linee di codice in un veicolo di ultima generazione.Le difficoltà di scambio di informazioni tra questi elementi hanno motivato la creazione di un sistema di comunicazione chiamato sistema bus CAN (Control Area Network).Questo libro fornisce uno studio dettagliato delle proprietà di questa rete, spiega i requisiti per la presenza della rete CAN e i vantaggi della misurazione in modalità differenziale. Illustra poi nel dettaglio le proprietà della…mehr

Produktbeschreibung
Nel settore automobilistico, oggi sono presenti più di 100 sensori, da 30 a 80 computer a seconda del tipo di veicolo e talvolta più di un milione di linee di codice in un veicolo di ultima generazione.Le difficoltà di scambio di informazioni tra questi elementi hanno motivato la creazione di un sistema di comunicazione chiamato sistema bus CAN (Control Area Network).Questo libro fornisce uno studio dettagliato delle proprietà di questa rete, spiega i requisiti per la presenza della rete CAN e i vantaggi della misurazione in modalità differenziale. Illustra poi nel dettaglio le proprietà della rete specificando le modalità di scambio delle informazioni, la codifica dei dati e l'equipaggiamento attraverso lo studio di un frame CAN. Inoltre, presenta alcuni circuiti elettronici di bordo che consentono l'installazione della rete Can Bus.Il libro presenta anche un metodo di studio di una rete CAN a bassa velocità di trasmissione e di un'altra rete CAN ad alta velocità di trasmissione.Alla fine del libro viene messa a disposizione del lettore una serie di esercizi corretti che aiutano a valutare e ad arricchire le competenze acquisite.
Autorenporträt
Ben Salem Jamel, Doktor und Forscher für mechatronische Systeme an der Ecole nationale d'ingénieurs de Carthage, Tunesien. Maitre technologue am Institut supérieur des études technologiques in Nabeul.