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Per raggiungere l'obiettivo "Vision Free Collision" nel veicolo intelligente, i radar basati su ADAS (Automatic Driving Assistant System) vengono sviluppati in tutto il mondo. Per il requisito di cui sopra verso la sicurezza pubblica questo libro motiva, modellazione di tale radar per l'amicizia veicolare. Questo libro sta fornendo due modalità ADAS del radar che è sviluppato e modellato cioè. . i) ADAS1 con il modo 1 che sta usando MVRD (Minimum Variance Distortion less Response) con la tecnica di trasmissione commutata del fascio per evitare la collisione rilevando il bersaglio presente…mehr

Produktbeschreibung
Per raggiungere l'obiettivo "Vision Free Collision" nel veicolo intelligente, i radar basati su ADAS (Automatic Driving Assistant System) vengono sviluppati in tutto il mondo. Per il requisito di cui sopra verso la sicurezza pubblica questo libro motiva, modellazione di tale radar per l'amicizia veicolare. Questo libro sta fornendo due modalità ADAS del radar che è sviluppato e modellato cioè. . i) ADAS1 con il modo 1 che sta usando MVRD (Minimum Variance Distortion less Response) con la tecnica di trasmissione commutata del fascio per evitare la collisione rilevando il bersaglio presente sulla strada. ADAS2 con il modo 2 che utilizza il PCM (Phase-comparison Monopole tecnica aiuta il conducente a evitare la collisione e anche l'inseguimento dell'altro veicolo.
Autorenporträt
El Sr. Vishal Das es profesor asistente en la Universidad Manipal de Jaipur. El profesor Rabindranath Bera es catedrático de la Universidad Manipal de Sikkim. El Dr. Sanyog Rawat es Profesor Asociado de la Universidad de Manipal Jaipur