Andere Kunden interessierten sich auch für
![Lebenslanges Lernen]( "Lebenslanges Lernen")
Lebenslanges Lernen36,00 €![Multiple-Choice-Verfahren für die Polizei]( "Multiple-Choice-Verfahren für die Polizei")
Multiple-Choice-Verfahren für die Polizei26,90 €![Higher Education, Social Class and Social Mobility]( "Higher Education, Social Class and Social Mobility")
Higher Education, Social Class and Social Mobility28,99 €![Action Leadership]( "Action Leadership")
Action Leadership74,99 €![Lifelong Learning - Signs, Discourses, Practices]( "Lifelong Learning - Signs, Discourses, Practices")
Lifelong Learning - Signs, Discourses, Practices74,99 €![Mentoring Processes in Higher Education]( "Mentoring Processes in Higher Education")
Mentoring Processes in Higher Education37,99 €![Content-based Language Learning in Multilingual Educational Environments]( "Content-based Language Learning in Multilingual Educational Environments")
Content-based Language Learning in Multilingual Educational Environments74,99 €
Die Schienenfahrzeugindustrie steht vor der Herausforderung, die künftige Entwicklung ihres Personals zu gestalten. Eine Maßnahme, um Mitarbeiter zu qualifizieren, ist eine betriebliche Weiterbildung. Die Autorin untersucht Einflussfaktoren auf die betriebliche Weiterbildungsbereitschaft des Projektkernteams. Als Grundlage für die empirische Studie eines Schienenfahrzeugherstellers dienen verschiedene theoretische Ansätze. Die Studie zeigt auf, dass externe Kontextfaktoren und institutionelle Rahmenbedingungen im Umfeld der Schienenfahrzeugindustrie permanenten Veränderungen unterliegen. Diese werden beispielsweise durch die steigende technische Komplexität der Fahrzeuge hervorgerufen. Die betriebliche Weiterbildungsbereitschaft der Mitarbeiter steht in Abhängigkeit zu dem Verhalten des Vorgesetzten, beispielsweise im Umgang mit auftretenden Schwierigkeiten.