Jörg Seeger
Broschiertes Buch

Ein Beitrag zur numerischen Strukturauslegung aktiver Rotorblätter unter Berücksichtigung der Wechselwirkung von Strömung und Struktur

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Der Einsatz von aktiven Rotorblättern bietet das Potenzial, die Schallemissionen und Vibrationen von Hubschraubern zu senken. Dadurch lässt sich der Passagierkomfort steigern, die Belastung der Hubschrauberstruktur senken und die Umweltbeeinflussung durch Schall reduzieren. Allerdings sind bei der Auslegung solcher Systeme eine Vielzahl an Randbedingungen zu berücksichtigen, und ihr komplexer Aufbau bietet eine Fülle anzupassender Struktureigenschaften. Ein numerisches Verfahren zur Lösung einer derart vielschichtigen Entwurfsaufgabe wird in dieser Arbeit vorgestellt. Die Methodik besteht...