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Eiffel über Eiffel

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Er ist der Erbauer des weltbekannten, unangefochtenen Wahrzeichens von Paris. Aber man würde dem Werk Gustave Eiffels (1832-1923) nicht gerecht, wollte man es auf diesen Turm reduzieren, der seinen Namen trägt so hart er auch dafür kämpfen musste, dass aus der anfänglichen Utopie tatsächlich Wirklichkeit wurde. Seitdem er als junger Ingenieur 1856 den Auftrag erhielt, in Bordeaux den Bau einer Eisenbahnbrücke zu planen und zu leiten, sind Bauwerke der Marke Eiffel in allen Teilen der Welt zu finden. Die Maria-Pia-Brücke über den Douro in Portugal, der Garabit-Viadukt in der Auvergne, ...

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Bewertung von MaWiOr aus Halle

31.08.2014

Es ist sicher nicht übertrieben, wenn man behauptet: fast jeder kennt den Eiffelturm und weiß, dass das Wahrzeichen der französischen Hauptstadt nach seinem Erbauer Gustave Eiffel benannt ist. Es würde dem genialen Techniker und Ingenieur aber nicht gerecht werden, würde … Mehr Es ist sicher nicht übertrieben, wenn man behauptet: fast jeder kennt den Eiffelturm und weiß, dass das Wahrzeichen der französischen Hauptstadt nach seinem Erbauer Gustave Eiffel benannt ist. Es würde dem genialen Techniker und Ingenieur aber nicht gerecht werden, würde man ihn und sein Werk auf diesen Turm reduzieren. Der in der Edition Olms erschienene repräsentative Bildband macht mit dem „Tausendsassa der Ingenieurkunst“ bekannt. Philippe Coupérie-Eiffel, ein unmittelbarer Nachfahre Gustave Eiffels, macht mit der wechselvollen Biografie seines Urahns bekannt - von der Kindheit und den Lehrjahren bis zu den Erfolgen und Fehlschlägen des Genies. Zunächst versuchte sich der junge Ingenieur beim Eisenbahnbrückenbau, schon bei diesen Projekten zeigte er neben technischen Meisterleistungen auch großes Organisationstalent. Daher war sein Geschick gefragt, vor allem wenn es um große Viadukte ging. Im Mittelpunkt des Bildbandes steht natürlich der „300-Meter-Turm“, besser bekannt als Eiffel-Turm. Ausführlich wird Eiffels Kampf für das Projekt dokumentiert. Der Turm ist sein Hauptwerk, ein Symbol der Stärke und der überwundenen Schwierigkeiten. Das Bauwerk, anlässlich der Weltausstellung von 1889 erbaut, ist ein Wunder der Präzision. Eiffels Worte waren: „Ich sollte eifersüchtig sein auf den Turm, er ist berühmter geworden als ich!“ Ausführlich wird auch auf Eiffels Beteiligung am Bau des Panamakanals eingegangen. Beim seinem Eintritt Eiffels befand sich das Projekt allerdings in einer schweren Krise, sodass sich Frankreich schließlich aus dem Panamaprojekt zurückzog und den Weiterbau den Amerikanern überließ. Aber der "Eisenzauberer", wie Eiffel seinerzeit genannt wurde, hat noch viel mehr geschaffen: die Hauptpost von Saigon, verschiedene Hallenkonstruktionen, prächtige Kuppeln oder großartige Treppenaufgänge. Auch für die innenliegende Stahlkonstruktion der New Yorker Freiheitsstatue zeichnete Eiffel verantwortlich. Das letzte Kapitel beleuchtet den Lebensabend von Gustave Eiffel, wo er die Nähe seiner Familie und Kinder sucht. Neben den vielen historischen und technischen Hintergrundinformationen und den familiären Anekdoten besticht der wirklich opulente Bildband vor allem durch seine üppige Illustration: historische Fotos, Dokumente, Pläne und Zeichnungen, darunter zum Teil unveröffentlichtes Archivmaterial. Sie machen den Großteil der 176 Seiten aus. Darüber hinaus brilliert der Band, der zur 125-Jahresfeier des Eiffelturms und dem 100jährigen Jubiläum des Panamakanals erschienen ist, durch eine ausgezeichnete Druckqualität. Meines Erachtens gibt es keine gleichwertige deutschsprachige Darstellung des Lebens und Werkes von Gustave Eiffel. Weniger

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