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El libro "Effect of Waste Rubber Tires on Pavement Deformation" (Efecto de los neumáticos usados en la deformación del pavimento) es un esfuerzo por reducir la carga de residuos sólidos en el medio ambiente. Además, el libro también hace hincapié en el uso de fibra natural junto con los residuos de caucho en el asfalto de masilla de piedra, de forma que la mezcla resultante sea resistente a la fatiga y a la humedad. Me gustaría expresar mi gratitud a todos aquellos que me dieron la posibilidad de completar esta tesis. Me gustaría dar las gracias al Instituto Nacional de Transporte (NIT), de la…mehr

Produktbeschreibung
El libro "Effect of Waste Rubber Tires on Pavement Deformation" (Efecto de los neumáticos usados en la deformación del pavimento) es un esfuerzo por reducir la carga de residuos sólidos en el medio ambiente. Además, el libro también hace hincapié en el uso de fibra natural junto con los residuos de caucho en el asfalto de masilla de piedra, de forma que la mezcla resultante sea resistente a la fatiga y a la humedad. Me gustaría expresar mi gratitud a todos aquellos que me dieron la posibilidad de completar esta tesis. Me gustaría dar las gracias al Instituto Nacional de Transporte (NIT), de la Universidad Nacional de Ciencia y Tecnología (NUST) y al Laboratorio de Transporte del NIT por proporcionar las instalaciones de laboratorio utilizadas para llevar a cabo la investigación.
Autorenporträt
S. Hasnain Gardezi fez Mestrado em Engenharia de Transportes da Universidade Nacional de Ciência e Tecnologia NUST, Islamabad, Paquistão. Actualmente, a autora trabalha como professora no Departamento de Engenharia Civil na Universidade de Wah, Wah Cantt. Paquistão. O autor tem um grande interesse em materiais de pavimentação e modificações de betume.