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A Airbus tem feito algumas manchetes indesejáveis nos últimos meses. Esta empresa europeia icónica passou por um período turbulento devido aos problemas em torno do projecto Airbus A380. Era um produto emblemático que se destinava a esculpir uma vantagem competitiva inatacável para a Airbus. Mas não correu muito bem. O avião Airbus A380 era um conceito inovador que pretendia impulsionar o EADS para um segmento de mercado único. Em vez disso, ameaçou a própria existência da empresa e serviu de catalisador para uma grande cirurgia e uma reorganização da corporação, desde a gestão de topo até aos pisos de produção.…mehr

Produktbeschreibung
A Airbus tem feito algumas manchetes indesejáveis nos últimos meses. Esta empresa europeia icónica passou por um período turbulento devido aos problemas em torno do projecto Airbus A380. Era um produto emblemático que se destinava a esculpir uma vantagem competitiva inatacável para a Airbus. Mas não correu muito bem. O avião Airbus A380 era um conceito inovador que pretendia impulsionar o EADS para um segmento de mercado único. Em vez disso, ameaçou a própria existência da empresa e serviu de catalisador para uma grande cirurgia e uma reorganização da corporação, desde a gestão de topo até aos pisos de produção.
Autorenporträt
Brian Chama est titulaire d'un BEng (UNZA), d'un MEng (UL) et d'un MBA (BTH). Il a travaillé en tant qu'ingénieur dans l'industrie des télécommunications et dans l'enseignement. George Nikolaishvili est titulaire d'un BSc(TSU), d'un MBA(BTH), d'un MSc(BTH) et d'un certificat ACCA. George a été chargé de cours en comptabilité de gestion.