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Mit der Dynamischen Ökologieführerschaft werden die bestehenden Wettbewerbsstrategien um ein neues simultan hybrides Konzept erweitert. Ausgangspunkte der Betrachtung sind die Analysen der konventionellen sowie der ökologisch orientierten Wettbewerbsstrategien. Auf der Basis dieser Ergebnisse entwickelt der Autor seinen doppelt simultan hybriden Ansatz. Als besonders gut geeignete Branche für die Dynamische Ökologieführerschaft arbeitet der Verfasser die Automobilindustrie anhand einer umfangreichen Schrifttumsanalyse heraus.