Distribuidor vial en segundo piso como una alternativa estructural - Delgado Albores, Francisco
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Actualmente en grandes urbes como la ciudad de México se deben buscar estructuras viales las cuales se puedan elaborar fuera de la vialidad en forma industrial en una planta para que la interferencia al tráfico sea mínimo. En este trabajo se presenta una alternativa de materiales como el concreto auto-compactable y las estructuras prefabricadas presforzadas las cuales trabajan mecánicamente mas eficiente. Se expone brevemente los lineamientos y prácticas recomendables para el concreto auto-compactable el cual brinda mayor eficiencia en la producción. La teoría básica del análisis del concreto…mehr

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Produktbeschreibung
Actualmente en grandes urbes como la ciudad de México se deben buscar estructuras viales las cuales se puedan elaborar fuera de la vialidad en forma industrial en una planta para que la interferencia al tráfico sea mínimo. En este trabajo se presenta una alternativa de materiales como el concreto auto-compactable y las estructuras prefabricadas presforzadas las cuales trabajan mecánicamente mas eficiente. Se expone brevemente los lineamientos y prácticas recomendables para el concreto auto-compactable el cual brinda mayor eficiencia en la producción. La teoría básica del análisis del concreto presforzado se explica para poder comprender todos los beneficios estructurales que implica su uso. Considero que estas alternativas se utlilizarán en el futuro en la ciudad de México y otras ciudades en vias de desarrollo por el crecimiento urbano que presentan.
Autorenporträt
Ingeniero Civil, egresado de la Universidad Anahuac en México. Maestría en administración de la contrucción en la misma Universidad. Amplia experiencia en fabricación de elementos prefabricados, en obras viales llamadas en Segundos pisos del periferico. He realizado diversas conferencias como en la Sociedad Mexicana de Ingeniería sísmica, ANNIPAC.