Die Rechte der Seeleute im Rahmen des Seearbeitsgesetzes, 2006
Die Notwendigkeit der Ratifizierung des Übereinkommens durch Kenia
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Die maritime Industrie kann wirklich als Katalysator der Zivilisation bezeichnet werden. In der Tat wurde oft mit einem Augenzwinkern gesagt, dass ohne die maritime Industrie die Hälfte der Welt im Dunkeln tappen würde, während die andere Hälfte verhungern würde. Trotz der etwas blumigen Geschichte der maritimen Industrie war das Los der Seeleute, die vielleicht der wichtigste Bestandteil der maritimen Industrie sind, nicht immer so gut. Dr. Samuel Johnson bemerkte einmal: "Kein Mensch wird ein Seemann sein, der erfinderisch genug ist, sich in ein Gefängnis zu begeben; denn auf einem Sch...
Die maritime Industrie kann wirklich als Katalysator der Zivilisation bezeichnet werden. In der Tat wurde oft mit einem Augenzwinkern gesagt, dass ohne die maritime Industrie die Hälfte der Welt im Dunkeln tappen würde, während die andere Hälfte verhungern würde. Trotz der etwas blumigen Geschichte der maritimen Industrie war das Los der Seeleute, die vielleicht der wichtigste Bestandteil der maritimen Industrie sind, nicht immer so gut. Dr. Samuel Johnson bemerkte einmal: "Kein Mensch wird ein Seemann sein, der erfinderisch genug ist, sich in ein Gefängnis zu begeben; denn auf einem Schiff zu sein, ist wie in einem Gefängnis zu sein, mit der Möglichkeit, ertränkt zu werden." Seeleute zu sein, bedeutete oft Gefahr und Isolation für die Seeleute, und es bedeutete auch, dass die Seeleute "im Allgemeinen außerhalb der Reichweite jedes Rechtssystems waren, das zu ihrem Schutz eingesetzt werden könnte".
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