Diagnóstico del desgaste en los cojinetes revestidos
Enfoque integrado de la vibración
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Los rodamientos de elementos rodantes son los componentes más utilizados en las máquinas rotativas y las consecuencias de la falla de los rodamientos son la causa de pérdidas económicas sustanciales y de fallas catastróficas. Incluso con la disponibilidad de acero de alta calidad para rodamientos, nuevas aleaciones y tratamientos térmicos, todavía no ha sido posible lograr el rendimiento mejorado de los rodamientos en las condiciones de funcionamiento más exigentes contra el desgaste y la resistencia a la corrosión, etc. Por lo tanto, los recubrimientos de los cojinetes juegan un pape...
Los rodamientos de elementos rodantes son los componentes más utilizados en las máquinas rotativas y las consecuencias de la falla de los rodamientos son la causa de pérdidas económicas sustanciales y de fallas catastróficas. Incluso con la disponibilidad de acero de alta calidad para rodamientos, nuevas aleaciones y tratamientos térmicos, todavía no ha sido posible lograr el rendimiento mejorado de los rodamientos en las condiciones de funcionamiento más exigentes contra el desgaste y la resistencia a la corrosión, etc. Por lo tanto, los recubrimientos de los cojinetes juegan un papel importante para resolver esto. Este libro, por lo tanto, proporciona un enfoque experimental integrado para analizar la idoneidad de los recubrimientos de TiN (Nitruro de Titanio) y AlCrN (Nitruro de Cromo Aluminio) para el anillo exterior de los rodamientos. Se recogen señales en el dominio del tiempo para los casos de recubrimiento propuestos desgastados.los valores de curtosis extraídos de las IMF de la herramienta EMD revelaron mejores hechos de diagnóstico comparados con los de las señales no procesadas.
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