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I cuscinetti per elementi volventi sono i componenti più utilizzati nelle macchine rotanti e le conseguenze dei guasti dei cuscinetti sono la causa di notevoli perdite economiche e di guasti catastrofici. Anche con la disponibilità di acciaio per cuscinetti di alta qualità, di nuove leghe e di trattamenti termici, non è ancora possibile ottenere il miglioramento delle prestazioni dei cuscinetti nelle condizioni operative più impegnative contro una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, ecc. Pertanto, i rivestimenti dei cuscinetti giocano un ruolo importante per risolvere questo…mehr

Produktbeschreibung
I cuscinetti per elementi volventi sono i componenti più utilizzati nelle macchine rotanti e le conseguenze dei guasti dei cuscinetti sono la causa di notevoli perdite economiche e di guasti catastrofici. Anche con la disponibilità di acciaio per cuscinetti di alta qualità, di nuove leghe e di trattamenti termici, non è ancora possibile ottenere il miglioramento delle prestazioni dei cuscinetti nelle condizioni operative più impegnative contro una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, ecc. Pertanto, i rivestimenti dei cuscinetti giocano un ruolo importante per risolvere questo problema. Questo libro, quindi, fornisce un approccio sperimentale integrato per analizzare l'adeguatezza dei rivestimenti TiN (nitruro di titanio) e AlCrN (nitruro di alluminio e cromo) per l'anello esterno dei cuscinetti a rulli. I segnali nel dominio del tempo sono raccolti per i casi di rivestimento proposti usurati.I valori di curtosi estratti dal FMI dello strumento EMD hanno rivelato fatti diagnostici migliori rispetto a quelli dei segnali non elaborati.
Autorenporträt
Dr.Niranjan Hiremath is Associate Professor in the School of Mechanical Engineering, REVA University, Bangalore, India. He has obtained his Ph.D in ¿Vibration Analysis of Bearings" from VTU,India.Dr.D.Mallikarjuna Reddy is Associate Professor and HoD,D&A at VIT-Vellore.He has obtained his Ph.D from IIT-Madras in "Health Monitoring of Structures".