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O mercado de transporte aéreo de passageiros CIS demonstrou elevadas taxas de crescimento e desenvolvimento no período pré-crise. A crise de 2020-2021 teve um impacto extremamente negativo no mercado, tornando-se a maior crise estrutural da história do desenvolvimento da aviação civil. A monografia apresenta os resultados de um estudo dos aeroportos de Nur-Sultan e Almaty (Cazaquistão), Bishkek (Quirguistão), Dushanbe (Tajiquistão) e Baku (Azerbaijão). Com base na análise do tráfego de passageiros, rede de rotas, dependência de fatores econômicos internos e externos, o autor propôs modelos de desenvolvimento pós-crise dos aeroportos acima mencionados.…mehr

Produktbeschreibung
O mercado de transporte aéreo de passageiros CIS demonstrou elevadas taxas de crescimento e desenvolvimento no período pré-crise. A crise de 2020-2021 teve um impacto extremamente negativo no mercado, tornando-se a maior crise estrutural da história do desenvolvimento da aviação civil. A monografia apresenta os resultados de um estudo dos aeroportos de Nur-Sultan e Almaty (Cazaquistão), Bishkek (Quirguistão), Dushanbe (Tajiquistão) e Baku (Azerbaijão). Com base na análise do tráfego de passageiros, rede de rotas, dependência de fatores econômicos internos e externos, o autor propôs modelos de desenvolvimento pós-crise dos aeroportos acima mencionados.
Autorenporträt
Vladimir Vladimirovich Rublev es licenciado por la Universidad Rusa de Economía Plejanov (Moscú). Es autor y coautor de 1 libro de texto, 13 monografías y 55 trabajos de investigación sobre disciplinas económicas (logística y economía del transporte).