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Die neue Bahn setzt Akzente, die letzten Oldies verschwinden – diese Extra-Ausgabe widmet sich den spannenden Kontrasten bei der DB der 80er-Jahre. Während der ICE stolz über neugebaute Hochgeschwindigkeitsstrecken jagt, verschwinden populäre Triebfahrzeuge wie E 18, E 44, E 94, V 200, VT 11.5 oder VT 95 endgültig aus dem Betriebsdienst. Einige Schwerpunktthemen dieser Sonderausgabe: Neue Fahrzeuge und Altbau-Elloks Fernverkehr: die ICE, InterCity, InterRegio "Designwechsel" bei Bahnfahrzeugen Das große Jubiläum "150 Jahre deutsche Eisenbahnen" Deutsch-deutsche Bahnentwicklung am Ende des…mehr

Produktbeschreibung
Die neue Bahn setzt Akzente, die letzten Oldies verschwinden – diese Extra-Ausgabe widmet sich den spannenden Kontrasten bei der DB der 80er-Jahre. Während der ICE stolz über neugebaute Hochgeschwindigkeitsstrecken jagt, verschwinden populäre Triebfahrzeuge wie E 18, E 44, E 94, V 200, VT 11.5 oder VT 95 endgültig aus dem Betriebsdienst. Einige Schwerpunktthemen dieser Sonderausgabe: Neue Fahrzeuge und Altbau-Elloks Fernverkehr: die ICE, InterCity, InterRegio "Designwechsel" bei Bahnfahrzeugen Das große Jubiläum "150 Jahre deutsche Eisenbahnen" Deutsch-deutsche Bahnentwicklung am Ende des Jahrzehnts Ausführliche Kapitel widmen sich zudem den Änderungen im Reisezugwagenpark der DB in den 1980er-Jahren, den Streckenstilllegungen mit detaillierten Tabellen sowie dem Wandel im Güterverkehr. Zahlreiche bislang unveröffentlichte und vielfach großformatig wiedergegebene Fotos lassen die Geschichte dieses wechselvollen Eisenbahn-Jahrzehnts wieder aufleben. Wie alle EJ-Extra-Ausgaben inklusive Video-DVD (Laufzeit: 50 Minuten) mit fantastischen Filmszenen vom Einsatz des Lufthansa-Airport-Express (1982-1993) u.a. auf der linken Rheinstrecke.