Wegen ihres Präventionsauftrages führen die Träger der gesetzlichen Unfallversicherung umfangreiche Statistiken über das Unfallgeschehen bei berufl ich bedingter Verkehrsteilnahme. Diese Daten waren aber bislang kaum interpretierbar, da sie nicht mit Expositions- und Rahmendaten in Beziehung gesetzt werden konnten. Die vorliegende Untersuchung ist u.W. die erste dieser Art in Deutschland. Da sie das Unfallgeschehen des gesamten Wirtschaftsverkehrs in den Blick nimmt, ist sie breiter angelegt als frühere Studien und erweitert somit die Basis für die Erarbeitung präventiver Maßnahmen. Bisherige Analysen bezogen sich nur auf Teilaspekte (z.B. Lkw-Unfälle auf Autobahnen, Unfälle von Gefahrguttransportern).