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La posizione geografica di Brasile e Colombia, i problemi di frontiera condivisi e l'affinità operativa potrebbero rappresentare la possibilità di una cooperazione militare regionale, dal momento che condividono interessi comuni, come la protezione dell'Amazzonia, ed entrambi i Paesi non dispongono di vettori plurimotore nelle loro forze aeree che potrebbero essere integrati attraverso accordi internazionali. Il presente lavoro analizza la fattibilità di tale cooperazione attraverso ricerche bibliografiche e documentali e analisi tecnico-operative, e cerca di verificare la possibilità e la forma di una cooperazione militare bilaterale tra la Forza Aerea Colombiana (FAC) e la Forza Aerea Brasiliana (FAB) per la protezione dell'Amazzonia, utilizzando il velivolo KC-390. I risultati, basati su ricerche documentali e su una revisione della letteratura, indicano la fattibilità di una cooperazione bilaterale sul modello dell'European Air Transport & Air-to-Air Refuelling (Atares), in cui il KC-390 brasiliano integra la FAC e i KC-767 colombiani incrementano l'addestramento dei piloti della FAB brasiliana.