Conception et analyse d'une cage de retournement pour véhicule tout-terrain hors route
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Le travail discuté étudie l'analyse statique d'un véhicule tout-terrain à arceau en termes d'impact, de déplacement, de contrainte et de facteur de sécurité sur tous les côtés du châssis considéré. La maquette solide de l'arceau est conçue et évaluée à l'aide du logiciel Solidworks. Les simulations pour les différentes conditions telles que l'avant, l'arrière, le côté et le basculement. Le travail discuté vise à fournir une conception optimale avec un facteur de sécurité, une contrainte et une valeur de déplacement imputables pour contribuer à la sécurité et à la d...
Le travail discuté étudie l'analyse statique d'un véhicule tout-terrain à arceau en termes d'impact, de déplacement, de contrainte et de facteur de sécurité sur tous les côtés du châssis considéré. La maquette solide de l'arceau est conçue et évaluée à l'aide du logiciel Solidworks. Les simulations pour les différentes conditions telles que l'avant, l'arrière, le côté et le basculement. Le travail discuté vise à fournir une conception optimale avec un facteur de sécurité, une contrainte et une valeur de déplacement imputables pour contribuer à la sécurité et à la durabilité de l'arceau de sécurité. Les résultats obtenus montrent la précision des directives de la SAE et peuvent être appliqués en termes de production du véhicule pour un événement.
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